Đây là thế hệ SH thứ 4 trong dòng xe Honda SH tại châu Âu và trên toàn cầu. Thiết kế tổng thể gần như không khác SH nhập khẩu, ngoại trừ những chi tiết được nội địa hóa như công tắc tắt đèn pha, tem PGM-FI...
SH Việt Nam có chiều dài tổng thể 2.020 mm, rộng 725 mm và cao 1.225 mm. Độ cao yên là 785 mm, khoảng cách gầm 150 mm. Như vậy nó nằm ở cùng phân khúc với chiếc Shark của SYM Việt Nam, mẫu tay ga mới ra mắt vài tháng trước.
Phiên bản SH125i trang bị động cơ là loại một xi-lanh phun xăng điện tử, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, dung tích 124,6 phân khối, công suất 14 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 7.000 vòng/phút. Tỷ số nén động cơ là 11:1.
Hệ thống treo trước là loại ống lồng, giảm chấn thủy lực. Treo sau là lò xo trụ, giảm chấn thủy lực. Hai phanh đĩa với kết cấu phanh kết hợp Combi Brake. Cần phanh phải kiểm soát hoạt động của phanh đĩa gắn ở bánh trước; trong khi cần phanh trái không chỉ kiểm soát hoạt động của phanh cơ phía sau mà còn của cả phanh trước thông qua bộ phận cân bằng.
Vành đúc hợp kim 16 inch sử dụng loại săm (vỏ) không ruột kích thước 100/80 cho bánh trước và 120/80 bánh sau.
Honda Việt Nam cung cấp cho khách hàng mẫu SH125i với ba màu nâu, vàng và bạc với giá đã bao gồm thuế là 99.990.000 đồng. Xe được bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho cả khung xe và động cơ và 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí.
Mẫu SH150i sẽ được tung ra thị trường vào đầu năm 2010. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn thêm gói phụ kiện là bộ thiết bị báo động và chống trộm Averto.
Bài và Ảnh:Đức Quang